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在中堂，龙舟也被人们称呼为“怀女船”。这是当地人对国家级“非遗”传承人冯怀女师傅传承龙舟制作技艺的认可和点赞。二十多年前，冯沛朝从父亲冯怀女手里接过技艺，坚持手工制作龙舟。在龙舟制作传承路上冯沛朝“攻守兼备”，制作大龙舟亏本，但为了传承技艺亏本也要做；大船亏，他研发创新出缩小45倍的龙舟工艺品，供不应求！
为了传承，亏本依然接单
在中国龙舟之乡中堂，端午前一段时间，水面早已有劈波斩浪的龙舟。5月16日上午10时许，记者驱车沿滨江东路，来到位于东向村，看到了60多岁的冯沛朝，正在对今年所制作的龙舟进行收尾工作。
中堂是东莞唯一还在坚持制作龙舟的地方，而冯沛朝的船厂制作的龙舟就深受人们欢迎。“这是31米长，这是28.8米的”冯沛朝向记者介绍几条正“躺”船厂里，等待下水的龙舟。老人家笑着说，“这么多年来，制作过400多艘龙舟，最大的有31米，都是坚持手工制作。”
从冯沛朝的曾祖父开始，冯家就一直从事造船工作，是当地远近闻名的“造船世家”。数百年过去了，造船手艺传至冯沛朝。作为龙舟制作的国家级“非遗”传承人的冯怀女师傅，也给儿子冯沛朝很高的评价，对他寄予厚望。
冯沛朝从小就对龙舟表现出极大的兴趣，16岁开始跟着父亲学习制作龙舟。两年后，心灵手巧的他就掌握龙舟制作技艺，可带人独立制作龙舟。“这个非常不容易，成为‘拿尺’的师傅需要付出比其他人更多的努力。”冯沛朝说。
他最早有制作松木龙舟，但随着时代变迁，人们追求更轻更快的杉木龙舟。今年就有来自麻涌、万江等地5艘龙舟订单，都是杉木的。
如今，龙舟似乎也具备快消品的特性。冯沛朝说，“以前的松木龙舟，可藏在河底的淤泥里保存一百年，现在杉木的龙舟，三四年就要换一次。”
从格木，到松木，再到杉木，龙舟制作的木料一直在变，不变的是冯沛朝坚守父辈传下来的龙舟制作工序和技艺。选底骨—起底—起水—打水平—转水—做大旁—做横挡—做坐板—安龙肠—加固中肠—上桐油灰—刨光—涂清漆—制作安装龙头—安装尾舵。
现在制作龙舟的木料价格越来越贵，随着成本的上升，这些年来，可以说是制作一条，就亏一条。但冯沛朝说，亏本也要做，这是传承。
研发制作小龙舟供不应求
“我制作的小龙舟，也有被人当做礼物带到美国。”冯沛朝自豪地对记者说。从最长31米的大龙船，到现在制作最小68厘米的小龙舟。龙舟比例缩小45倍的同时，功能性质也发生变化，成为了愈渐受人欢迎的手工艺品。随着人们对传统龙舟的需求越来越少，冯沛朝开始想法子找传承的新路。
“当时隔壁村，有人做了小龙舟，观赏价值虽说不高，但给了他启发。”冯沛朝说，2010年，他开始琢磨做小龙舟。初次试水的小龙舟“不像样”。但是他没有放弃，花费三四个月时间，琢磨如何做小龙舟。当他用传统工序、技艺研发制作小龙舟成功后，冯沛朝有了传承的新路径。
“制作龙舟，一年也就忙3个月左右，端午一过，几乎就没活干了。”冯沛朝说，制作小龙舟，刚好填补空当期。
平均每年，他能制作80条左右小龙舟，还供不应求，正好弥补制作大龙舟的亏损。从大龙舟到小龙舟，就制作这一块，对技艺的要求更高。冯沛朝说，“制作起来更伤神，要做好，做得有观赏性，必须精益求精；船体的拼缝，也就更有讲究。”根据不同人的需求，他制作的小龙舟有的长138厘米，有的长128厘米，最小的是长68厘米。
以前的龙舟多是驰骋在水面上，现在冯沛朝制作的龙舟也变成了人们家中的收藏品和装饰品。他说，小龙舟已成为东莞的一张文化名片，成为了人们表达友好的纪念品。
国贸城开业时，冯沛朝摆放了制作的小龙舟。他说，“没过几天，放置在国贸城的九条小龙舟就被人们买走了。”
/ 拜师学艺 /
欢迎有心人来拜师学艺
“不论地域，不分男女。”冯沛朝说，只要下决心想传承技艺的人，都可以来拜师学艺；女的可以来学制作小龙舟。现在想学制船的人越来越少了，希望这样能有更多的人来学习和传承龙舟制作技艺。
冯沛朝的小儿子会制作大龙舟，但不会制作小龙舟。他说，“小儿子是最合适成为家族技艺的传承者。但也充满了不确定性，制作龙舟，又脏又累，没有年轻人愿意干。”
冯沛朝被评为“东莞民间工艺名匠”，船厂也被授予了“东莞市龙舟制作传承基地”牌匾。可能不少人可能会认为，冯沛朝制作龙舟的船厂一定很热闹。他解释说，其实就连村里的人也很少来，他希望越来越多的人来学习和传承龙舟制作技艺，将其发扬光大！（记者 付碧强）
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